PHILODO Vélo électrique pour adultes, 48V 22Ah Batterie amovible

Description

Description du produit

PHILODO Fat Tire Electric Bike for Adults 26” Dual Motor Ebike 48V 22Ah Removable Battery 21-Speed Electric Mountain Bike

Q : Quel est l’intérêt des vélos électriques Fat Tire ?

R : Les vélos Fat Tire sont équipés de pneus extra-larges (4 pouces ou plus). Il a toujours été logique de prendre les meilleurs éléments des fat bikes et des vélos électriques. Les pneus “plus larges” offrent une adhérence, une traction et une stabilité accrues, associées à une faible pression des pneus, ce qui en fait une proposition attrayante pour tous ceux qui cherchent à explorer des terrains variés, mieux que les pneus conventionnels.

Q : Quel est l’intérêt des vélos électriques à deux moteurs ?

R : Les DEUX moteurs vous conduiront à la conquête des terrains les plus accidentés. Le double moteur à couple de 82 Nm vous aide également à surmonter les pentes de toutes sortes. Ce vélo électrique à double moteur a la puissance des rêves les plus fous.

Q : Quelle distance puis-je parcourir avec une charge complète ?

R : Jusqu’à 100 km, plus ou moins en fonction de votre style de conduite, du niveau d’assistance au pédalage et/ou de l’accélérateur, du poids du cycliste, des collines et du vent de face ou du vent arrière.

Q : Quelle est la vitesse maximale de l’e-bike？ ?

R : Il peut aller jusqu’à 25KM/H en mode d’assistance au pédalage ou en mode d’accélération.

Q : Quels sont la taille et le poids adaptés à ce PHILODO H8？ ?

R : La taille recommandée est de 158-195CM. La capacité de charge maximale est de 150 kg.

POURQUOI CHOISIR LE VÉLO ÉLECTRIQUE PHILODO H8 FAT TIRE

• MOTEUR À GRANDE VITESSE
• VITESSE MAXIMALE DE 25KM/H
• 150KG CHARGE MAXIMALE
• Pneus tout-terrain 26*4.0″ (Fat Tires)
• Freins à disques hydrauliques doubles
• Batterie amovible 48V 22Ah
• Cadre en alliage d’aluminium 6061
• Boîte de vitesses 21 vitesses

PHILODO Fat Tire Electric Bike

À propos de H8 :

Le vélo électrique PHILODO H8 utilise des pneus larges de 26*4.0”, ce qui répond à toutes les conditions de conduite. Le double moteur Brushless à haute vitesse combiné à la transmission arrière professionnelle à 21 vitesses vous permet d’atteindre facilement une vitesse de 25KM/H. La fourche avant réglable en alliage d’aluminium et les freins à disque hydrauliques protègent votre sécurité pendant la conduite.

PNEUS LARGES 26*4.0

Ce vélo électrique PHILODO amélioré utilise des pneus larges 26*4.0”, ce qui répond à toutes les conditions de conduite, que ce soit sur route plate, route enneigée, route de montagne, etc.

MOTEUR PUISSANT

Avec un moteur à moyeu sans balais à haute vitesse, notre vélo électrique peut facilement atteindre une vitesse de 25KM/H, vous offrant un voyage plus rapide et plus agréable.

FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES

Les freins à disque hydrauliques avant et arrière possèdent une force de freinage puissante et réactive en les pinçant doucement dans différentes conditions, offrant ainsi une conduite plus sûre.

AILES COMPLÈTES ET PORTE-BAGAGES ARRIÈRE

Chaque fois que vous roulez, la saleté des pneus peut s’accumuler sur vos vêtements. Pour résoudre ce problème, nous avons ajouté des garde-boue pour les deux pneus. Le porte-bagages arrière d’une capacité de 50 kg vous permet d’emporter suffisamment de provisions pour votre voyage.

PHARE À HAUTE LUMINOSITÉ

Équipés de phares brillants, nos vélos électriques vous offrent un environnement plus sûr et plus agréable pour la conduite de nuit.

ÉCRAN LCD INTELLIGENT

Données de vitesse, niveau d’assistance, indicateur de batterie, affichage du kilométrage. L’écran couleur LCD multifonctionnel du sélecteur de vitesse permet une lecture facile de jour comme de nuit.

SIÈGE RÉGLABLE

Le siège confortable à géométrie corporelle est réglable, la hauteur varie de 83 cm à 98 cm. La taille recommandée pour le conducteur est de 158-195cm, la charge maximale est de 150kg.

SUPPORT POUR TÉLÉPHONE PORTABLE

Le support pour téléphone portable, associé à un port USB, vous permet d’utiliser votre téléphone en toute sécurité pendant que vous roulez, sans qu’il soit nécessaire de le mettre hors tension.